En juillet dernier, la société STAS, exploitant et mainteneur des installations et équipements tramways de Saint-Etienne, a déroulé pour la toute première fois plus de 4 kilomètres de fil de contact VALTHERMO (NKT), sur une toute nouvelle extension du réseau.
Cet alliage permet de maintenir une température permanente dans le fil de contact de 100°C, avec une conductivité >97% IACS, tout en offrant une meilleure résistance à l’usure et un fluage bien moins important que tous les autres alliages cuivreux.
VALTHERMO présente donc tous les avantages d’un cuivre à l’argent, sans subir la volatilité du cours des matériaux précieux.
Aujourd’hui, les réseaux tramways de Strasbourg, Grenoble, Lyon et Saint-Etienne ont donc opté pour la solution VALTHERMO sur leurs installations.